ベイトでいこう！

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■ＰＥは難しい・・・

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サミング・・・

ベイトリールを扱う上で絶対的に必要な行為であり
且つ操る醍醐味を味合わせてくれる魅惑の操作・・・

ベイトリールの性能がどんなに進歩しようと
絶対的にその操作から逃れる事は出来ない。

これなくしてベイトリールを語る事なかれ！

今日はそんなサミングのお話し・・・






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私が初めて手にしたリールはたしか「ケンクラフト」から
発売されていたピナクルビジョンって言う外国製のリール。

当初はブレーキがどうの、スプール径はどうの・・・なんて
一切分からないままただ見た目と値段だけで買ったと記憶している。

またそれに巻くラインも適当でｌｂ表示とか号数なんて事も
知るわけもなく、今となてはどのようなものを選んだかも覚えていない。

更に私のまわりにただの釣りはもとより、ましてやバス釣りなんてものを
やっている奴は誰一人としておらず、情報源はまさに雑誌のみ。

初めて買ったそのリールが「遠心ブレーキ」である事を知ったのも
購入後にリール付属の説明書を読んでからというありさまである。

もちろん遠心ブレーキと言うものがどのような役目をするのかさえも
知らないし、ましてや調整の仕方なんて分かろうはずもない。

それでもとにかく投げてみないと始まらないので近所の川で投げてみた。
結果は一発で再起不能の大バックラッシュ・・・


なんじゃこりゃ・・・（泣）


この一投に費やした時間はものの３秒。
この日の釣りがこれでおしまいだったのは言うまでもない・・・

意味不明な私は家に帰るやいなや適当なショップにいきなり電話し


「ベイトリールってどうやって投げるんですか？」


なんてぶしつけな質問を電話のむこうの店員さんに投げかけた！

すると電話越しの店員さんの答えはこうだ！


「練習あるのみですね～」


なぬ！？


素人をなめてんのか！？・・・（怒）


と、思いながらも「何を練習したらいいんですか？」
と可愛く聞いてみたその答えが「サミンング」というものだった。

私が初めて「サミング」と言う言葉を知った瞬間だ。


ピナクルの遠心ブレーキの構造はシューをピンにさすだけの
超簡単な構造で付属のシューも荒い仕上げの適当なものが二つのみ。

なんとか仕組みを理解しひたすら投げ倒す事２週間・・・

なんとかキャストも様になりかけたそのころには
ブレーキの効き過ぎを理由にシューを削るまでに至っていた。

で、この頃に体得した！と思っていたサミングが
何を隠そう着水前のスプールに親指を乗せただけの超初級もの・・・（汗）

この単純な行為がベイトを投げている！というちょっとした優越感を
生んでいたのは間違いない。

そしてこのサミングこそがベイトリールを投げる楽しみでもあると・・・


そんな感じで私のベイトとサミングとの付き合いが始まった訳だが
現在は少々サミングに拘る理由が変わってきている。


その理由とは・・・


それはただ単にめんどくさいから・・・？？（笑）


ベイトリールのインプレなんかをを読んでいると
「セッティングが決まった時の飛びは最高・・・」
なんてフレーズを良く目にする。

しかし私が使用するリールにはセッティングなんてものは一切ない。

ＳＶＳはほぼ１～２個ＯＮの固定でキャスコンはユルユル。
はっきり言ってこれ以上は何もなし。

だいたいベイトリールってラインの太さや量だけでかなり
使用感が変わるし朝一と夕方、もしくは気温なんかでも全く違う。

そんな全ての状況に合わせてセッティングなんてめんどくさくって
やってられない！


だからサミングで誤魔化す！！


これが最大の理由なのだ（笑）

もっと言うならば綺麗な回転で飛ばすにはブレーキ設定の妙よりも
キャスティングのバランスのほうががるかに効果的だ。

スピード、角度、リリース・・・

それらのタイミングがばっちり決まった時は
驚くほど綺麗に遠くへ飛んでいく！

なのでこれ以上拘る必要はないのだ！


って言うのが半分本音です・・・（笑）



で、もう半分の真面目な理由・・・


それはリールを押さえ込んでいる！と言う征服感と
操っている！という高揚感。


例えばＳＶＳ・・・

あの小さなブレーキシューの威力は凄い。

ノーブレーキでフルキャストを試みた事がある方なら分ると思うが
最大回転数に至った時のスプールを制御するには相当な力が必要。

ノーブレーキで投げ続けていると文字とおり
親指の指紋がなくなってしまう。

さすがにそこまでは遊び程度でしかやらないが
それがまたたまらない！

ちなみにノーブレーキでフルキャスト出来れば
スキッピングは楽勝です（＾＾）ｖ

逆にスキップで難しいのはキャストの角度・・・
まーこれはまた別のお話ですが・・・

ちなみに私にはできません・・・（汗）


更に・・・！！

最弱のブレーキ設定でのフルキャストで
微妙に浮いてくるラインを綺麗に裁けた時のキャストフィール・・・

最後の一伸びを体感したいならラインは絶対浮かせなきゃ！

これもたまりません・・・（＾＾）


要するに・・・

めんどくさい事が嫌いな為に
よりめんどくさい事をやっている・・・

そんなテキトーな感じです・・・（笑）