ベイトでいこう！

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■正解でした・・・（＾＾）

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確信犯的交換ではあったものの
途中一瞬のドキドキもありーの・・・（笑）

コレってデチューン！？って思いながらも
結果的にはコレはコレで大正解！

まさに思い描いた通りの性能でした・・・（＾＾）


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交換したはいいものの
試す間もなく実践投入・・・

それもよりによってバスボとは・・・（汗）

しかし・・・

結論から言えばこのスプール交換は私的には大正解！
ＴＤ－Ｚとは全く別物の感性を刺激する小気味いい使用感に大満足！

カルコンＳに比べ超軽量ルアーへの追随はよくないが
私が使いたかったバス用ルアーのその殆どを綺麗にカバーしてくれた（＾＾）

やはりスプール径も重要な要素だと改めて再確認！（＾＾）

更に１２ｌｂでも余裕で巻けるラインキャパにより
使用ルアーの幅が大幅にアップ！！

ちなみにコノ純正スプールにはカルコンＳ用の４ブレーキシュー仕様の
ＳＶＳが付けてあるのだが通常の使用には全く持って問題無し！

ブレーキはほぼ１～２個ＯＮで十分ＯＫ！

ノーマルのカルコン５１を使用した事がないので
はっきりとした事は言えないが逆に軽量化されていいのでは！？（笑）

これにより軽量級巻物が気持ちよく使えるようになり
更に釣りの幅も広がったって感じ（＾＾）

気に入った物は複数個欲しくなるクセのある私としては
やはりもう一つ購入を検討しているのは言うまでもないのだ・・・


要するに・・・

今更ながらカルコン５０はイケているって事ですな！！
はっきり言って買いです！！

ん～ん！満足！（＾＾）ｖ


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